Disini saya akan berbagi sedikit ilmu cara menyetel sistem bahan bakar engine konvensional (karburator). Karburator sendiri memiliki Fungsi : mencampur udara dan bahan bakar sesuai dengan kebutuhan mesin dengan perbandingan ideal 15:1 yaitu 15 gram udara dan 1 gram bahan bakar.
Cara menyetel karburator :
- pertama tama kita nyalakan terlebih dahulu mesin karna penyetelan karburator yang baik adalah pada kondisi panas
- setelah mesin kita panasi terlebih dahulu kemudian kita masuk ke penyetelan
- putar terlebih dahulu putaran stasioner/ ISAS (idle Speed ajusting screw) kearah jarum jam sampai putaran RPM 3000
- setelah itu putar setelan angin angin/ IMAS ( idle mixture ajusting screw) kearah jarum jam sampai mentok lalu putar kembali berlawanan jarum jam sampai suara rpm tertinggi lalu berhenti. Cara mengetahui putaran imas tertinggi apabila sudah dirasa putaran stasioner tertinggi lalu di putar sedikit ke arah jarum jam suara putaran stasioner turun maka suara putaran stasioner tadi sebelum memutar kembali ke arah jarum jam menandakan putaran tadi adalah suara putaran tertinggi.
- setelah sudah menyetel angin angin putaran tertinggi lalu putar lagi putaran Isas berlawanan jarum jam sampai putaran rpm turun sesuai stasioner yang diinginkan dan mesin bisa hidup stasioner.
